CFD仿真破面幾何極速包面處理
一小時搞定用時一周整車包面處理
在进行CFD仿真时要要准确预测如车辆的空气动力学、加热、通风和空调效果等需要建立包含大量 CAD 格式器件的仿真域。处理这么多器件的主要难点在于创建“水密表面” ,这是 CFD 仿真分析所必需的。而往往仿真工程師拿到的CAD几何模型质量差,缝隙,孔洞,破面太多,在生成表面和体积网格之前,需要先填补间隙,消除不与流体接触的表面,并解决干扰问题。这些任务通常要使用具有 CAD 处理和网格生成功能的预处理软件手动完成,工作量大且极为耗时。尤其是当需要测试多个设计案例以获得准确的产品解决方案时。
對此我們采用全新的包面工具實現了極速全自動化CAD幾何密封方案,全自動、並行式洞縫搜索、幾何密封,將粗糙CAD自動加工爲完全密封幾何。
不會丟失幾何圖形的突出細節並滿足必要的用戶規範。常規幾何模型僅需幾分鍾甚至幾秒鍾完成自動密封,極端複雜模型通常可以在幾小時甚至1小時內完成,極劇縮短幾何處理時間。
在丰田汽车欧洲公司,自动 CFD 预处理工作流程使总交付周期和工时分别减少了 91% 和 97%,同时还提供了高质量的网格和出色的图层覆盖率。得益于高度的自动化和标准化,不需要进行长时间的学习培训,我们就可以轻松从 CAD 模型生成网格。
複雜破面幾何極速包面處理
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